ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Номер

40-007-06

Наименование проекта

Устройство противоюзовой защиты колесных пар пассажирского вагона

Назначение

Автоматическое обнаружение избыточного сколь;ения юза колесных пар пассажирского вагона.

Рекомендуемая область применения

Пассажирский железнодорожный подвижной состав.

Описание

Является результатом конструкторской разработки 

ДЭ-Ф19 встраивается в буксу колесной пары и используется совместно с зубчатым колесом, закрепленным на торце оси колесной пары, или другим модулятором магнитного потока.

Используются надежные импульсные осевые датчики частоты скорости вращения, исключающие муфту для соединения с осью и дополнительные подшипники

Возможности

Наличие диагностики:
- отказ блока управления
- обрыв катушек электропневматических клапанов
- отках осевых датчиков

Автоматический контроль работоспособности при включении и ручной при необходимости

Наличие индикации: питания, исправности устройства, юза конкретной колесной пары, скорости движения

Наличие счетчика юзов и общего времени нахождения в состоянии юза каждой колесной пары, счетчика пробегов вагона за рейс и суммарного пройденного пути за время эксплуатации, позволяет диагностировать состояние колесных пар

Преимущества перед известными аналогами

Наличие двух критериев определения юза колесной пары. Высокая устойчивость к жестким механическим и климатическим воздействиям. Небольшие масса и габариты датчиков и электронного блока, низкая цена, низкие затраты при эксплуатации

Стадия освоения

Внедрено в производство

Результаты испытаний

Соответствует технической характеристике изделия (устройства)

Технико-экономический эффект

Сокращение расходов на экспуатацию колесных пар - в 1,5 и более раз. Возможность работы на вагонах с напряжением 110В и 50В

Возможность передачи за рубеж

За рубеж не передаётся

Дата поступления материала

12.12.2006