ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения технологической разработки.

Сущность данного технического решения поясняется чертежом, где показана схема, поясняющая способ транспортировки угля.

Способ осуществляют следующим образом.

Уголь, отбитый комбайном, грузят россыпью на лавный конвейер 1 и транспортируют его до следующего транспортного средства (например, конвейера) 2. С лавного конвейера 1 путем свободного пересыпания через воронку 3 уголь загружают в мягкую цилиндрическую оболочку 4, свернутую в виде спирального тора, наружный конец которой герметично закрыт. Под действием веса угля мягкая цилиндрическая оболочка 4 раскручивается и ложится на следующее транспортное средство (например, конвейер) 2, по мере перемещения которого она заполняется на 80-90% своего объема, что соответствует объему угля в одной стружке. После этого свободный конец мягкой цилиндрической оболочки герметично закрывают и транспортируют уголь до поверхности. Конкретная величина коэффициента заполнения мягкой цилиндрической оболочки уточняется экспериментально в процессе эксплуатации.

Скорость транспортного средства 2 (соответствует скорости перемещения мягкой цилиндрической оболочки) согласуют с производительностью комбайна по следующей зависимости:

q=0,8 3,14 r ²v y,

где q - производительность комбайна, т /мин;

v- скорость транспортного средства (скорость перемещения мягкой цилиндрической оболочки), м/мин;

y - объемный вес угля, т /м

0,8 - коэффициент заполнения мягкой цилиндрической оболочки углем;

r - радиус мягкой цилиндрической оболочки, м.

При этом размеры мягкой цилиндрической оболочки выбирают из условия

0,8 3,14 r ²l=k m b l,

где 0,8 - коэффициент заполнения мягкой цилиндрической оболочки углем;

r - радиус мягкой цилиндрической оболочки, м;

l - длина мягкой цилиндрической оболочки, м;

k - коэффициент разрыхления угля;

m - мощность пласта, м;

b - ширина захвата комбайна, м;

l - длина лавы, м.

Т. е. объем мягкой цилиндрической оболочки соответствует объему угля в одной стружке. Радиус мягкой цилиндрической оболочки принимают исходя из технических параметров транспортного устройства, например, ширины конвейерной ленты, т. е. рассчитывается только один параметр - длина мягкой цилиндрической оболочки.

Рассмотрим пример расчета длины мягкой цилиндрической оболочки в конкретных условиях. Исходные данные примем следующие: k=1,4; m=2 м; r=0,5 м; b= 0,7 м; 1=20 м, отсюда l=63 м, радиус 0,5 м принят исходя из условия ширины конвейерной ленты, которую принимаем равной 1 м. Коэффициент заполнения мягкой цилиндрической оболочки углем, равный 0,8, принимается с целью избежания перегрузки оболочки углем и ее разрушения при транспортировке.

Дополнительные исходные данные для расчета скорости перемещения мягкой цилиндрической оболочки: q=3 т/мин; y=1,35 т/м ², отсюда v=3,5 м/мин.

После окончания снятия стружки свободный конец мягкой цилиндрической оболочки герметично закрывают и устанавливают следующую мягкую цилиндрическую оболочку, предварительно свернутую в виде спирального тора.

Предложенное техническое решение имеет следующие преимущества:

связанные с безопасностью ведения работ в очистном забое и шахте:

- снижается пожароопасность, связанная с уменьшением потерь угля при

транспортировке (возгорание конвейерных лент при заштыбовке);

связанные с технологией:

- увеличение производительности конвейерного транспорта за счет заключения

отбитого угля в оболочку;

технико-экономические:

- ликвидация затрат, связанных с уменьшением сечения выработок от потерь

при транспортировке угля;

- уменьшение износа деталей транспортного оборудования,

- устранение явления смерзания угольной массы в таре,

социально-экономические:

- уменьшение степени психотропного воздействия на человека условий работы

под землей.