ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Плуг ПЛ-1-1 состоит из рамы 2 (см.рисунок), прикрепленного к ней корпуса 3, подставки 4, прижимной лыжи 6, подвески 1.

В начале гона тракторист опускает плуг в рабочее положение, включает передачу трактора и начинает движение. Работа плуга должна производиться только при «плавающем» положении золотника гидрораспределителя трактора.

При движении агрегата плуг заглубляется в почву. Черенковый нож, расположенный впереди плужного корпуса, разрезает дернину, лесную подстилку и почву на глубину хода плуга. Лемеха подрезают почву снизу. Пласты, отрезанные лемехами, передаются на отвалы, которые оборачивают их на 180°. Прижимные устройства прижимают пласты к почве, предотвращая их обратный завал в борозду.

Номинальная глубина хода плуга должна быть в пределах 10...15 см. Глубина обработки почвы регулируется путем изменения точек подвески, длины центральной тяги навесной системы трактора.

Движение агрегата осуществляют челночным способом, по возможности объезжая пни и сохраняя заданное расстояние между проходами.

Плуг ПЛ-1-1 рассчитан для работы с лесохозяйственными или трелевочными тракторами ЛХТ-55, ЛХТ-55М, ЛХТ-100, ТДТ-55, ТДТ-55А, ТЛТ-100, оборудованными задними навесными системами.

Плуг ПЛ-1-1:

1 - подвеска; 2 - рама; 3 - корпус; 4 - подставка; 5 - полость кронштейна рамы; 6 - прижимная лыжа; 7 - болт