ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат конструкторской разработки.

В цепи на валике 1 (см. рис.) установлена разрезная втулка 2 с наружными выпуклыми поверхностями 3 и 4, внутренними выпуклыми поверхностями 5 и 6 и торцами 7 и 8, взаимно обращенными друг к другу и расположенными симметрично относительно продольной оси цепи с осевым зазором. Выпуклые поверхности 3 и 6 образуют точечные контакты с валиком 1 и роликом 9, надетым на разрезную втулку 2 между внутренними пластинами 10 и 11, напрессованными на втулку 2. Наружные пластины 12 и 13 напрессованы на валик 1. При набегании шарнира цепи на звездочку давление передается ролику 9, который имеет двухзонный контакт с наружными выпуклыми поверхностями 3 и 4 втулки 2, давление с поверхностей 5 и 6 передается на валик 1, также имеющий двухзонный контакт. Контакты втулки 2 с роликом 9 и валиком 1 осуществляются в четырех различных плоскостях, перпендикулярных оси шарнира, что приводит к самоустановке втулки 2. Благодаря смещению выпуклых поверхностей З-6 относительно валика 1 и ролика 9 вдоль оси шарнира, обеспечивается перенос смазки в зону контакта и уменьшения зазоров между наружными пластинами 12 и 13. При огибании звездочки внутренние пластины 10 и 11 смещаются относительно наружных пластин 12 и 13 на угол а=arcsin180°/z, гдеz - число зубьев звездочки, смещая при этом на такой же уголточки контакта.