ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской и технологической разработки.

Закатная усиленная шаровая опора «Супер» (рис. 1, 2) является современной разработкой и максимально сочетает в себе оптимальные решения. Надёжная конструкция усиленного цельнокованого корпуса имеет повышенные усилие вырыва и усилие выдавливания шарового пальца.

Рис. 1. Усиленная шаровая опора «Супер»

Шаровой палец с антикоррозионным нильборовым покрытием, придающим поверхности высокую твердость (60-65 НРСэ по Супер-Роквеллу), обла­дает низким коэффициентом трения, что уменьшает усилие срабатывания узла, приводит к плавному перемещению колеса и уменьшению рулевых усилий, резко снижая износ червячной пары и маятникового рычага рулевого механизма. Кроме того, покрытие обладает высочайшими антикоррозийными свойствами. Покрытый палец не ржавеет в период всей эксплуатации шаровой опоры, вследствие чего не меняется шероховатость его поверхности. Твердость покрытия пальца близка к твердости алмаза. Поэтому пыль и грязь, попавшие внутрь шаровой опоры, не повредят палец и полимерный вкладыш. Палец просто вдавливает возникший абразив в полимер, а не захватывает его с собой при работе, истирая вкладыш.

Рис. 2. Конструкция усиленной шаровой опоры «Супер»:

1 - шаровый палец с нильборовым антикоррозийным твердым покрытием;

2 - безфланцевый резиновый защитный чехол;

3 - цельноштампованный корпус, покрытый порошковой полимерной краской;

4 - износостойкий вкладыш из полимера с графитовым наполнителем

Бесфланцевый чехол выполнен из масло- и бензостойкой резины, применяемой также в авиационной промышленности. Специальная кон­струкция защитного уплотнения обеспечивает плотное прилегание чехла к корпусу опоры, что исключает основную причину выхода из строя шаровой опоры - проникновение внутрь её конструкции посторонних частиц (песка, пыли, воды, ГСМ).

Шаровая опора «Супер» отличается повышенной надёжностью при сохранении гаранти­рованного пробега не менее 50 000 км.