ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Электродвигатель содержит воздухозаполненный корпус 1, снабженный выполненной из диэлектрика трубкой 2, соединяющей полость двигателя с воздушной средой. В нижней части корпуса 1 выполнены отверстия 3, в одном из которых установлена трубка 2. Выходной вал 4 электродвигателя обращен вниз и связан с колесом 5 насоса.

В корпусе двигателя размещены положительный 6 и отрицательный 7 электроды, соединенные с полюсами источниками питания 8. Отрицательный электрод расположен выше уровня отверстий 3, а положительный - ниже этого уровня и охвачен нижним концом трубки 2.

При погружении в воду электродвигателя воздух, находящийся в корпусе 1, сжимается. Электродвигатель при этом работает в воздушной среде. При растворении воздуха в воде ее уровень повышается и достигает нижнего конца отрицательного электрода 7, замыкая тем самым электрическую цепь источника постоянного тока 8. Происходит электролиз воды с выделением водорода и кислорода. Водород при работе насоса уносится потоком воды, а при выключении насоса по трубке 2 отводится наружу.

Тем самым обеспечивается неизменность поддержания определенного уровня воды в фонаре 3.