ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Тележка состоит из основания 1 (см. рис.), каретки 2, подхватов 3, гидропривода 4, наконечника 5, цепи 6, колес передних 7, колес задних 8.

Подъем колеса производится за счет подхватывания его под шину подхватами тележки и последующего перемещения каретки с подхватами вверх. Расстояние между подхватами регулируется в зависимости от диаметра колеса.

Для изменения расстояния необходимо приподнять концы подхватов, переместить подхваты по направляющим осям на одинаковые растояния небходимые для подхватывания колеса. Концы подхватов опускаются так, чтобы зуб подхвата плотно вошел в зацепление с зубчатой рейкой и торцы подхватов уперлись в каретку.

Вертикальное перемещение каретки вверх или вниз производится за счет перемещения штока гидроцилиндра, связанного посредством цепного полиспаста с основанием и кареткой.

Перемещение вверх штока гидроцилиндра производится посредством нагнетания жидкости под поршень гидроцилиндра педалью насоса. Опускание каретки с подхватами осуществляется посредством плавного нажатия на плунжер перепускного клапана «Опускание» конической поверхностью винта при его осевом перемещении в резьбовом отверстии кронштейна основания гидроцилиндра. Для останова опускания или последующего подъема необходимо освободить плунжер клапана, поворачивая винт против часовой стрелки.

Рис. Тележка гидравлическая перекатная ТГП-1