ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Частное техническое решение, имеющее самостоятельное значение.

Выемочно-погрузочная машина содержит базовую машину 1 (см. рис.), толкающие брусья 2, соединенные с отвалом 3, и гидроцилиндры 4 подъема отвала. К отвалу шарнирно на тягах 5 установлена рама 6 и смонтированный на ней транспортирующий механизм 7 (в виде ленточного транспортера). Рама 6 соединена с отвалом пружинами 8, имеющими винтовые механизмы 9 для регулирования силы упругости пружин. На раме установлен бункер, включающий переднюю 10, боковые 11 и заднюю 12 стенки. Задняя стенка прикреплена своей нижней частью к раме и расположена между боковыми стенками 11 и с ними не скреплена. Кроме того, задняя стенка 12 выполнена упругой по форме отвальной поверхности отвала 3 и к ней прикреплен козырек 13. В боковой стенке 11, расположенной со стороны выхода грунта с транспортирующего механизма, выполнено окно, которое закрывается заслонкой 14 с вырезом 15, для распределения грунта по ширине транспортера. Заслонка 14 установлена в направляющих с возможностью вертикального перемещения посредством винтового механизма 16. Упругая лыжа 17 прикреплена к раме 6.

При копании грунта включают транспортер 7, передний ход базовой машины и заглубляют гидроцилиндрами 4 отвал 3 на необходимую величину. Срезаемая ножом стружка грунта поднимается по грунтоводу, образованному отвальной поверхностью отвала и задней стенкой бункера, и попадает в бункер, а из него транспортером 7 - в автомобиль. Упругая лыжа, воздействующая на грунт в области скола, облегчает процесс скола и упрочняет стружку грунта. Поверхность задней стенки бункера прижимается к стружке грунта под действием силы тяжести рамы 6 и бункера, а также усилием пружин 8. Величину указанного прижатия регулируют изменением силы упругости пружин посредством механизмов 9 в соответствии с условиями эксплуатации (вид, состав, состояние грунта). Поскольку поверхности стружки скользят по поверхности отвала и задней стенки, то вследствие небольшого коэффициента трения обеспечивается перемещение грунта в бункер с минимальными затратами энергии. Упругая связь рамы с отвалом, а также выполнение задней стенки из упругого материала предотвращают закупоривание грунтовода, обеспечивая в то же время необходимое обжатие стружки грунта. Площадь сечения грунта на транспортере регулируют перемещением заслонки посредством механизма 16 в зависимости от вида грунта.

После заполнения автомобиля грунтом транспортер останавливают и во время смены автомобилей грунт, срезаемый отвалом, накапливается в бункере. При подъезде следующего автомобиля транспортер вновь пускают, что обеспечивает безостановочное движение выемочно-погрузочной машины.

Рис. Выемочно-погрузочная машина