ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской и технологической разработки.

Полуавтомат представляет собой 2-х шпиндельный агрегат с исполнительными механизмами, поворотным устройством подачи и одним кулачковым валом. Полуавтомат состоит из следующих основных частей: корпуса, привода, рабочих механизмов - закатки дна, отбортовки, зиговки, поджима, несущих колец, кольца поворотного, кулачкового вала, электрооборудования. Привод, расположенный в верхней части полуавтомата, включает в себя электродвигатель, клиноременную передачу с натяжными устройствами, два шкива шпиндельных головок, редуктор, на быстроходном валу которого установлен шкив. Кроме централизованной смазки, на станке имеются точки индивидуальной смазки шприцеванием через пресс-масленки. Вокруг корпуса на кронштейнах установлены кольца несущие. В зоне загрузки расположена педаль управления. Механизм поворота установлен шарнирно на кулачковом валу и состоит из рычага с подвижной кареткой, на которой установлен упор и ролик. Внутренний конец рычага имеет желобчатый сектор, связанный гибкой канатной связью через блок с грузом, а наружный конец имеет подпружинную собачку, взаимодействующую последовательно с одним из четырех упоров поворотного кольца. Рычаг через упор периодически связан с водилом, жестко закрепленном на кулачковом валу. Размыкание с водилом производится автоматически после каждого цикла. Электрооборудование полуавтомата выполнено для подключения к 3-х фазной сети переменного тока частотой 50 гц, напряжением 380 В.