ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Система обеспечивает в автоматизированном режиме: оповещение частей и подразделений о переводе в различные степени готовности; передачу в формализованном виде предварительных распоряжений по боевому применению частей и подразделений войск; сбор и обобщение данных по укомплектованности и обеспеченности частей и подразделений войск; передачу боевых распоряжений частям и подразделениям войск вплоть до отдельной аппаратной связи или боевой машины; отображение оперативной обстановки в реальном масштабе времени; отображение маршрутов движения колонн боевых машин и отдельных пунктов управления; обмен данными между вычислительными комплексами подвижных узлов связи различного уровня иерархии.

Определение координат подвижных объектов происходит по сигналам спутниковой навигационной системы GPS. Местоположение командно-штабной машины запрашивается циклически через заданное время или по запросу оператора.

Принимаемые данные отображаются в виде маркеров на электронной карте местности. На экран монитора можно вывести курс и скорость движения объекта. Оператор имеет возможность видеть одновременно несколько районов карты в выделенных участках экрана. В каждом окне можно установить свой участок карты в нужном масштабе и наблюдать за движением группы объектов. При этом участок карты в каждом окне автоматически выделяется таким образом, чтобы все объекты группы оказались в поле зрения оператора.

Навигационные данные, полученные от подвижных объектов, запоминаются системой для дальнейшего анализа и обработки. На основе накопленной информации в памяти компьютера автоматически формируется отчет. Дальность связи определяется характеристиками применяемых радиосредств. При отсутствии радиосигнала от контролируемого подвижного объекта оператор может получить от него навигационную информацию по обходному маршруту.

На командно-штабной машине дополнительно устанавливаются: выносной интеллектуальный пульт ВИП-М с GPS приемником (стандартный режим измерения); GPS антенна; бортовой персональный компьютер.

На стационарном узле связи устанавливаются: выносной интеллектуальный пульт ВИП-М; компьютер.