ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Частное техническое решение, имеющее самостоятельное значение.

Конструкция предлагаемого поршневого электрического двигателя, в отличии от устройства обычных электрических двигателей, позволяет:

- применить жидкостное охлаждение обмоток катушек для поддержания оптимального теплового режима;

- применить принудительную систему смазки подшипников и других деталей;

- уменьшить затраты электроэнергии за счет импульсивно-цикличного включения катушек;

- обеспечить герметичность, что дает возможность работы в сложных погодных условиях, с повышенным содержанием влаги и пыли;

- значительно снизить трудоемкость восстановительного ремонта.

Принцип действия поршневого электрического двигателя постоянного тока
(Рис. 1) основан на использовании работы электромагнитных сил во время движения сердечника (поршня) от ВМТ к НМТ.

Ток поступает на электромагнитную катушку, проходя по которой, создает магнитное поле. Под действием сил поля сердечник перемещается вниз, совершая полезную работу. Работа, производимая электромагнитными силами, посредством кривошипно-шатунного механизма передается коленчатому валу, приводя его во вращательное движение.

Безостановочное движение сердечника через мертвые точки обеспечивается маховиком, имеющем форму диска с массивным ободом.

Для постоянной выработки двигателем механической энергии, коллекторно-щеточный распределитель своевременно подает ток на катушку.

Для повышения мощности число катушек с сердечником увеличивается.

Технологический процесс изготовления позволяет создать как самостоятельный двигатель, так и возможность реконструкции двигателей внутреннего сгорания типа ЗМЗ-66 и др., блоки цилиндров которых отлиты из алюминиевого сплава.