ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание к ИЛ № 53-130-02

Результат выполнения конструкторской разработки.

Ведущим звеном вариатора является водило, на котором шарнирно закреплены балансиры. На одном плече балансира установлен сателлит ведущей ступени, а на другом плече сателлит ведомой ступени планетарного механизма, представляющие собой пакеты конических дисков. Сателлиты связаны между собой зубчатым зацеплением. Один из сателлитов контактирует с пакетом отбуртованных дисков заторможенного звена (корпуса), а другой сателлит с пакетом отбуртованных дисков выходного вала.

Когда радиусы контакта ведущих и ведомых пакетов конических дисков одинаковы, выходной вал вариатора остановлен и заторможен. При изменении радиусов контакта в ту или другую сторону от этого положения, выходной вал вращается вперед или назад с передаточным отношением:

i=

Для управления вариатором имеется механизм регулирования.

Основные преимущества при использовании вариатора в трансмиссиях машин и механизмов:

-снижение потребляемой мощности за счет расширения диапазона регулирования и плавного изменения скоростей;

-упрощение конструкции машин;

-повышение эксплуатационных показателей, в т.ч. проходимости и управляемости машины, ее ресурса.

Многодисковый планетарный вариатор является более совершенной конструкцией многодисковых вариаторов, которые используются в приводах многих машин как у нас в стране так и за рубежом

Эти вариаторы имеют отработанную конструкцию основных узлов и деталей, для них определены критические и оптимальные значения нагрузок, разработана методика расчета, подобраны масла и т.д.