ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения научно-исследовательской работы.

Способ осуществляется следующимобразом. Определяют места наибольших возможностных перемещений, например, в середине пролета балки, в этих местахустанавливают измерители перемещений.Если в этих местах нет возможностиустановить приборы, то их можно установить в другом месте, с последующим переводомизмерений (теоретически) в значениеперемещений мест наибольших перемещений. Прикладывают первую ступеньнагрузки (разгрузки) и определяютперемещения, повторяя операции 5-10 раз.

Число нагружений выбраноn= 5-10 раз, так как приn< 5="" значения="" перемещениязаметно="" статистически="" меняется,="" а="" приn=""> 10 статистических изменений значенияперемещения практически нет.

Затем вычисляют среднее значениедоверительныеинтервалы поформуле, гдеsiсреднееквадратическое отклонение,t- коэффициентСтьюдента,n- число измерений,i= 1, 2, 3.

Полученные точки откладывают в осяхкоординат(f-)).Такую операцию проводятеще не менее двух раз при других значенияхнагрузки.

Если в месте наибольших перемещений нагрузку невозможно приложить, то ее можноприложить в другом месте с последующимпересчетом ее значения (теоретически) для случая приложения в месте наибольшихперемещений. По полученным точкамсредних значений перемещений строится графикf-), а по точкам доверительныхинтервалов (1, 2, 3 и 1', 2', 3') строятдоверительные границы.

Находят точку 0' на пересечении прямойсредних значений перемещений и значенийступеней нагружения с ординатой,проведенной через значение предельногомаксимального нормативного перемещения.

На пересечении доверительных границ спрямой, параллельной оси абсцисс ) ипроходящей через точку 0', находятдоверительный интервал 4-4'. Из точки 4 опускают вертикаль (см. фиг. 1) допересечения с нижней доверительнойграницей1'-2'-3' и из точки пересеченияпроводят горизонталь до пересечения с осьюнагрузкиf. По точке пересечения находятпредельную нагрузкуf_пр, при необходимостилюбую другую ей эквивалентную повоздействию (теоретически).

Нагружение осуществляютнесколько раз. Первую нагрузку по значениюпринимают (10-20)% от предельной нагрузки,определенной теоретически, вторую (20-30)%от предельной, третью (30-40)% отпредельной нагрузки. Такие нагруженияпроводятся не менее чем для трех различныхступеней нагрузок. Если конструкцию побезопасности или из-за наличияэксплуатационной нагрузки нельзя загружать,то ее можно разгружать, путем приложения нагрузки противоположного направления, посравнению с эксплуатационной, при этомнаибольшее значение ступени разгружения недолжно превышать значения эксплуатационной нагрузки.

По результатам каждой ступенинагружения находят среднее значение перемещений и доверительные интервалы измерений. Не менее чем по трем точкам средних значений и значений доверительныхинтервалов проводят прямые графиказависимости нагрузки от перемещения идоверительные границы.