ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения технологической разработки.

На первом такте в надпоршневое пространство цилиндра при движении поршня вблизи нижней мертвой точки осуществляют впуск свежего заряда, его сжатие, воспламенение и сжигание, причем впуск в надпоршневое пространство цилиндра свежего заряда осуществляют в начале первого такта. На втором такте производят расширение продуктов сгорания, совершается первый рабочий ход. На третьем такте при движении поршня к верхней мертвой точке производят дополнительное сжатие продуктов сгорания и впрыск нейтрализующей жидкости, причем в надпоршневое пространство цилиндра впрыскивают нейтрализующую жидкость в конце третьего такта. На четвертом такте под воздействием роста давления осуществляют парообразование нейтрализующей жидкости, совершается второй рабочий ход с одновременной нейтрализацией отработавших газов и вытеснение в атмосферу продуктов сгорания с частицами пара, причем продукты сгорания с частицами пара вытесняют в атмосферу в конце четвертого такта. Обеспечивается повышение КПД двигателя, нейтрализация токсичных компонентов продуктов сгорания.