ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Частное техническое решение, имеющее самостоятельное значение.

Для демонтажа шины с диска легковых автомобилей применяются специальные монтажные лопатки, входящие в комплект инструмента, прилагаемого к каждому автомобилю.

Демонтаж повреждённой, «прикипевшей» шины с диска колеса представляет собой большую сложность даже для опытного водителя. Для разбортовки таких колёс предлагается приспособление, облегчающее демонтажные работы, исключающее деформацию кромок обода и разбалансировку колеса в сборе. Приспособление (см. рисунок) состоит из монтажных лопаток 1 и 4, упора 2, удлинителя 3 и цепочки 5.

Технологический процесс разбортовки колеса заключается в следующем. Золотник извлекают из корпуса вентиля с помощью специального ключа, находящегося на колпачке, и удаляют остаточный воздух из камеры или бескамерной шины. Цепочку устанавливают в отверстие диска 6 колеса и ставят монтажную лопатку 4 в отверстие цепочки. Упором 2 упираются в борт шины 7, монтажную лопатку 1 устанавливают в верхнюю часть цепочки, заправляют в паз упора и надевают на нее удлинитель (трубку), после чего приспособление готово к работе. Усилие Р, прикладываемое к удлинителю, должно быть достаточным для отрыва борта любой шины от диска колеса. Переставив цепочку в соседнее отверстие диска, приспособление собирают и демонтажные действия повторяют. Оставшуюся часть"прикипевшего"борта шины ногами осаживают в разбортовочный пояс диска, переворачивают колесо на другую сторону и продолжают операцию по отрыву борта от диска. Остальные операции по разбортовке шины выполняются согласно обычной технологии.

Приспособление универсально, удобно в работе, просто в изготовлении и имеет небольшие размеры.