ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

«Результат выполнения научно-исследовательской работы»

Роторно-поршневая машина содержит ротор 1 с пазами 2, в которых расположены подвижные цилиндры 3 с пластинами 4, имеющими подпружиненные уплотнительные планки 5, причем каждая боковая поверхность ротора 1 имеет кольцевой паз 6 с уплотнителем. Одна сторона 7 кольцевого паза сплошная, а вторая сторона 8 кольцевого паза 6 пересекает цилиндрические пазы 2 ротора 1 и захватывает их в пределах угла поворота пластин. Каждая уплотнительная планка 5 пластины 4 дополнительно подпружинена в направлении кольцевого паза 6.

Концы каждой уплотнительной планки 5 пластин 4 имеют торцовую поверхность, выполненную по дуге окружности с радиусом, равным радиусу подвижного цилиндра 3.

При работе роторно-поршневой машины ротор 1 вращается внутри корпуса (на фиг. 1 и 2 - не показаны), при этом пластины 4, поворачиваясь вместе с цилиндрами 3 в его пазах 2, скользят по внутренней поверхности последнего, обеспечивая всасывание и нагнетание (при работе в режиме компрессора) или перекачивание (при работе в режиме насоса) рабочей среды.

При этом предложенные усовершенствования обеспечивают плотный контакт между трущимися подвижными поверхностями, особенно в таком ответственном участке, как узел соединения пластин с ротором. Замена нескольких уплотнений на боковой поверхности одним кольцевым уплотнением значительно упрощает конструкцию и повышает надежность, так как снижается число стыков, через которые может проходить рабочая среда.