ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Привод вращения барабана установлен на раме и состоит из электродвигателя, редуктора, пары зубчатых и конических колес.

В корпусах подшипников крепятся вал и фланец, на которых может поворачиваться коробка. В коробке на опорах скольжения расположен вал, на одном конце которого закреплена коническая шестерня, а на другом - барабан.

Вращение барабану передается от электродвигателя через муфту, редуктор, далее через пару зубчатых колес и пару конических колес на вал. С противоположной стороны от электродвигателя находится ручной привод подъема и опускания барабана, состоящий из червячного вала, закрепленного на раме в опорах скольжения, и червячного колеса, установленного на фланце, соединенном с коробкой. Вращая маховик, закрепленный на червячном валу, через червячную пару осуществляется поворот коробки с барабаном вверх для загрузки деталей в барабан и вниз для их разгрузки. В рабочем положении барабан должен быть поднят вверх, высота подъема определяется оператором.

Принцип работы механизма состоит в перемешивании загруженных деталей при вращении барабана в течение определенного времени. При этом происходит снятие заусенцев, притупление и заглаживание острых кромок.