ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описаниек ИЛ № 02-019-02

Результат выполнения конструкторской разработки.

Горелка для сжигания жидкого топлива может быть использована в коммунальном хозяйстве для нагрева воды в котлах, а также в строительстве, сельском хозяйстве и пищевой промышленности.

Горелка для сжигания жидкого топлива включает (см. рисунок) корпус 1, выполненный в виде улитки, с размещенным внутри полым валом 2 для подачи топлива к форсунке 6, при этом вал 2 выполнен с возможностью вращения, на котором закреплены лопатки 3 вентилятора с закрепленными на корпусе 1 всасывающим 4 и осевым выхлопным 5 патрубками для подачи воздуха, форсунку, выполненную в виде стержня 7 с осевым 8 и радиальными 9 отверстиями, размещенную в конусном стакане 10 жестко закрепленные на полом валу 2, сопло 11 и привод 12. В осевом выхлопном патрубке 5 размещена, как минимум, одна пара конусных втулок 14, расположенных одна в другой с зазором 15, таким образом, что вершина первой, по ходу движения воздуха, входит в основание другой, а корпус патрубка 5 в месте соединения втулок 14 перфорирован отверстиями 16.

Горелка выполнена так, что в передней части корпуса 1 выполнено, как минимум, одно отверстие, соединенное патрубком 13 с осевым выхлопным патрубком 5, при этом в патрубке размещена, как минимум одна пара конусных втулок 14, размещенных одна с другой с зазором 15 таким образом, что вершина первой по ходу движения воздуха входит в основание другой, а корпус патрубка 13, в месте соединения втулок, перфорирован.

На внутренней поверхности конусного стакана 10 выполнены направляющие элементы, при этом направляющие элементы изогнуты в направлении вращения форсунки.

Конусный стакан 10 размещен в корпусе неподвижно.

Форсунка 6 выполнена в виде стержня 7 с осевым отверстием 8 сопряженным, как минимум, с одним тангенциальным отверстием.

Направление вращения форсунки 6 и стакана 10 направлено на встречу движению воздуха или совпадает с направлением движения воздуха.

Предложенная горелка позволяет увеличить количество сжигаемого топлива, повысить производительность и коэффициент полезного действия ее, а также легкую переналадку горелки на сжигание топлива в короткофакельном и длиннофакельном режимах.