Инновации бизнесу. Тележка смотровая верхняя наружная левая

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Заявку на получение дополнительной информации по этому проекту можно заполнить здесь.

Номер

78-045-01

Наименование проекта

Тележка смотровая верхняя наружная левая

Назначение

Обслуживание металлического пролетного строения железнодорожного моста, совмещенного с автопроездом, для осмотра средней части нижней плоскости ортотронной плиты автопроезда, внешней плоскости верхнего пояса раскосов и стоек главной фермы

Рекомендуемая область применения

Железнодорожные мосты, совмещенные с автопроездом

Описание

Результат выполнения конструкторской разработки завода.

Тележка состоит из рамы (каркаса), привода передвижения, четырех приводных колес и трансмиссии от привода к колесам в виде трансмиссионного вала и двух ценных передач с натяжными устройствами.

Снизу к раме крепятся подмости.

Основание рамы выполнено из швеллеров № 24 и рифленого листа.

Привод передвижения состоит из электродвигателя, редуктора и тормоза.

Подмости представляют собой металлоконструкцию, сваренную из уголка на всю высоту пролетного строения, через каждые 2,05 м устроены четыре рабочие площадки, на которые можно спуститься с основной рамы тележки по лестницам.

Для осмотра конструкций моста и выполнения мелких ремонтных работ обслуживающий персонал включением привода перемещения смотровой тележки перемещается к месту осмотра и ремонта и выполняет работы по всей высоте и ширине моста, которые охватывают эти тележки.

Преимущества перед известными аналогами

Обеспечение удобства и безопасности обслуживания металлоконструкций железнодорожного моста, совмещенного с автопроездом

Стадия освоения

Внедрено в производство

Результаты испытаний

Соответствует технической характеристике изделия (устройства)

Технико-экономический эффект

Повышение производительности труда в 1,2 раза

Возможность передачи за рубеж

Возможна передача за рубеж

Дата поступления материала

15.02.2001