ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Конструкция каркаса (см. рис. 1) теплового свода небольшого пролета (до 10 - 12 м) изготавливается из трубчатых элементов диаметром 50-60 мм, которые соединяются в узлах при помощи специальных устройств.

Узловое крепление осуществляется двумя болтами и накладной сверху из уголков.

Предлагаемая конструкция каркаса свода рассчитана на небольшую нагрузку от покрытия, при этом сжимающие усилия в элементах тоже небольшие.

Опорные узлы свода, к которым примыкают 5 элементов, закрепляются неподвижно и застрахованы от боковых смещений. Они крепятся с помощью крючков и болтов к фундаментам из бетонных столбиков или с помощью поперечных затяжек из арматурной стали диаметром 1-1,5 см.

Для усиления конструкции на узлы свода накладывают продольные связи из прокатных уголков, которые закрепляются монтажными болтами и небольшими накладками снизу.

Изготовлен и смонтирован и испытан фрагмент свода в масштабе 1:2 с размерами в плане 330х450 и стрелой подъема до конькового узла f = 221,2 см. Элементы свода изготовлены из стальных труб диам. 18 мм трех типоразмеров по длине: 200, 105 и 127 см. Для соединения этих элементов в узлах концы труб сдавливаются и просверливаются по шаблону отверстия для болтов диам. 10 мм. Продольные связи неразрезанные по длине из уголков 45х45 мм накладываются сверху на основные узлы свода и закрепляются монтажными болтами диам. 10 мм.

Фрагмент свода испытан на два варианта загружения в узлах до исчерпания несущей способности.

При этом искривления этих элементов доходили до 10 см. Испытания подтвердили результаты теоретического расчета на ПЭВМ фрагмента свода на прочность и устойчивость. Как пространственной стержневой системы. Расчет выполнен на ПЭВМ по усовершенствованной программе ЛИРА - 5.03.

Рис. 1. Облегченный каркас цилиндрического сетчатого свода из металлических трубчатых элементов