ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Разработка является результатом выполнения научно-исследовательской работы.

Разработаны резьбовые детали в виде винтов, шпилек и втулок (футурок) применяются для снижения затрат на сборочное производство и повышения работоспособности изделий. Они выполняют функцию инструмента, выдавливая резьбу при завинчивании в гладкие отверстия. Кроме выдавливания полного резьбового профиля, применяют детали, завинчиваемые в резьбовые гнезда с неполным профилем (нарезанные первым номером метчика) и вырезающие резьбу специальными канавками, приминающими профиль посадочной части. На рисунке показаны различные конструкции крепежных деталей. Они имеют посадочную и выступающую части в виде головок и гаечных концов стержней. Винты (рис. а) а также другие детали, несущие стандартную метрическую резьбу посадочной части, могут завинчиваться в гладкие, резьбовые полнопрофильные отверстия и в гнезда с неполной высотой резьбового профиля. Стопорящий момент у соединений стандартных деталей, посаженных в гладкие гнезда, наиболее высокий. Меньшим стопорящим моментом обладают соединения с деталями, несущими ступенчатые посадочные части (рис. б). Они применяются при ремонте соединений, у которых срезаны начальные нитки.

Ремонтные футурки (рис. в) используют при замене срезанных или вытянутых деталей. Например, при ремонте свечных футурок автомобильных двигателей. Ремонтные детали завинчиваются в гнезда с неполным резьбовым профилем.

Нестандартные детали могут иметь посадочную часть с обратной резьбовой конусностью (рис. г) или овальное сечение деформирующей части (рис. д). Такие детали позволяют производить завинчивание в гладкие отверстия с наименьшим крутящим моментом.

Детали, несущие режущие посадочные части, имеют различные конструкции вырезающих канавок (рис. е). Они применяются, как правило, при завинчивании в детали из хрупких материалов (серый чугун, реактопласты).

Иллюстрация