ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат научно-исследовательской работы.

Якутским ИНМ СО РАН разработаны методы математического моделирования тепловых и механических процессов, протекающих в трущихся сопряжениях.

Комплексный учет взаимозависимости параметров, осуществляемый при этом, позволяет с высокой степенью достоверности моделировать процессы изнашивания и прогнозировать долговечность узлов трения. Специально разработанные методы расчетов обеспечивают возможность диагностики технического состояния деталей узлов трения и определения остаточного ресурса. На основе комплексного подхода созданы математические модели процессов изнашивания подшипников скольжения, трехмерные тепловые модели для опор скольжения с различными кинематическими условиями, модели термоупругого взаимодействия трибосистем.

Прикладным аспектом результатов разработки методов математического моделирования узлов трения являются пакеты программных средств для расчетов и ускоренных испытаний узлов трения, а также программные средства для диагностики технического состояния опор и подшипников скольжения. Первое предназначено для научно-исследовательских и конструкторских организаций, разрабатывающих узлы трения и антифрикционные материалы. Второе - для промышленных предприятий, эксплуатирующих машины и механизмы с ответственными узлами трения.

Данные методы расчетов узлов трения универсальны по своему применению и могут использоваться не только для производства северной техники. Их реализация в исследованиях ИНМ позволила создать оригинальные конструкции узлов трения для машин, предназначенных к эксплуатации в условиях холодного климата.