ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Устройство для нанесения твердой смазки на рабочую по­верхность валка состоит из полого корпусаcспрофилированными под ручей стенками, обращенными к валку с противоположной стороны герметично закрытого крышкой с размещенным внутри его брикетом твердой смазки, и системой подачи жидкости под давлением в полость корпуса между крышкой и брикетом. Оно снабжено калиброванной по внутреннему контуру корпуса пласти­ной, размещенной в полости корпуса с зазором между их боковы­ми поверхностями, опирающейся на нерабочую торцевую поверх­ность брикета смазки, а также соосной ей, взаимодействующей с ней по торцевой поверхности дополнительной пластиной, размещенной в корпусе со стороны крышки с возможностью поворота вокруг своей оси и средствами ограничения хода пла­стин при максимальном истирании брикета. На торцевых по­верхностях калиброванной пластины по концентрической окружности выполнены сквозные щелевые отверстия, а на боковой поверхности калибровочной пластины по ее периметру кольцевой паз, в котором размещена кольцевая пружина. Дополнительная пластина выполнена в виде соединенных между собой по центру секторов, чередующихся с равными, меньшими, чем между щелевыми отверстиями калиброванной пластины, промежут­ками, причем количество секторов дополнительной пластины равно количеству щелевых отверстий калиброванной пласти­ны.

При размещении в устройстве между крышкой и брике­том калиброванной пластины последняя выполняет в устройст­ве функцию поршня, то есть воспринимает давление охлаж­дающей жидкости и передает его брикету, прижимая к поверх­ности калибра. Наличие промежуточного элемента, восприни­мающего давление охлаждающей воды, дает возможность управлять усилием прижатия брикета путем регулирования расхода охлаждающей жидкости в устройстве. С этой целью в пластине выполняют систему отверстий с возможностью плав­ного или дискретного регулирования их общей площади путем их открытия или закрытия. При этом будет изменяться пло­щадь зазора между внутренним диаметром цилиндра и "пла­стиной-поршнем" и, следовательно, будет изменяться расход охлаждающей жидкости в устройстве и ее давление на пластину.

Для более эффективного использования отверстий в ка­честве регулятора усилия прижатия брикета к поверхности валка предложено исключить зазор между боковой стенкой пластины и цилиндра (общая площадь зазора между стенками цилиндра и пластины при минусовом допуске 0,25 мм и диа­метре пластины 100 мм составляет 80 мм ²) и обеспечить гер­метизацию стенок с цилиндрическим корпусом пластины. Эту функцию выполняет кольцевая пружина, вставленная в паз, выполненный в боковой поверхности пластины.

Перекрытие отверстий и регулирование усилий прижатия брикета осуществляют посредством другой пластины, разме­щенной соосно на плоскости основной и выполненной в виде секторов. При повороте дополнительной пластины вокруг оси на некоторый угол обеспечивается плавное открытие либо за­крытие отверстий с увеличением или уменьшением общего за­зора и расхода охлаждающей жидкости в устройстве, следст­вием чего является увеличение или уменьшение давления ее в устройстве и, соответственно, усилия прижатия брикета.

Таким образом, в зависимости от технологических усло­вий прокатки: состояния прокатного инструмента, химсостава прокатываемого металла, его температуры, твердости брике­тов, размера калибра, расположения устройства в клети стана и т. д. возможно регулировать усилие прижатия и наносить на поверхность калибра оптимальный для данного случая слой твердой смазки.

Герметизация стенок пластины и цилиндра, то есть ис­ключение протяженного и тесного зазора между пластиной и цилиндром и замена его на более широкие, но короткие щеле­вые отверстия в пластине обеспечивав возможность свободно удалять через них вместе с охлаждающей жидкостью содер­жащиеся в ней мелкодисперсные частицы мазута, окалины, грязи, и т.д. Благодаря этому исключаются засорения устрой­ства, заклинивание брикета в цилиндре, устраняется необхо­димость очистки устройства от грязи перед зарядкой нового брикета, улучшается охлаждение поверхности калибра, обес­печивается постоянство усилия прижатия брикета. С целью свободного истечения охлаждающей жидкости между пласти­ной и брикетом.контактная с брикетом сторона пластины вы­полняется рифленой.

Из результатов сравнительных испытаний следует, что использование устройства в сравнении с прототипом позволит управлять процессом нанесения смазки на рабочую поверх­ность валка в зависимости от технологических условий. Наи­более полно это преимущество проявилось при прокатке труб из высоколегированных сталей, в которой за счет изменения усилия прижатия брикета было исключено налипание металла на поверхность калибра и увеличена его стойкость на 30%.

Повысилась производительность стана за счет уменьше­ния простоев при перезарядке устройства и его чистки на 2,0-8.0%, уменьшились расход смазки в 1,6-2,0 раза количество брака: по поверхностным дефектам на 0,67%, по геометрии на 0,20%