ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Устройство и принцип работы.

Общий вид аппарата представлен на рис. 1. Принцип действия аппарата основывается на одновременной подаче чистого масла и вытеснении отработанного.

Чистое масло из емкости 5 при помощи масляного насоса 8 поступает в опору веретена через устройство распределительное предохранительное 9, трубку 14 и смазывающий щуп 13 (рис. 1).

Поступающее чистой масло смазывает верхний подшипник веретена, что особенно видно при первичной смазке веретенных опор. При этом отработанное мало вытесняется из опоры через витки демпфирующей спирали 1 (рис. 2), подпятник 7 и далее через смазочную трубку 4 и трубку 14 (рис. 1) в емкость для отработанного масла 4.

Перед началом работы насос должен быть заполнен чистым маслом.

Во время процесса смазки по прозрачной трубке для чистого масла 15 (рис. 1) необходимо следить за тем, чтобы чистое масло подавалось без пузырьков.

При таком способе смазки, кроме полной замены всего объема масла, опора одновременно тщательно промывается.

Подготовка к работе и работа.

Аппарат подсоединить к соответствующему напряжению электрической сети.

Подвод электропитания к аппарату производится потребителем гибким кабелем с сечением жил не менее 1,5 мм ² с заземляющей жилой через автоматический выключатель типа ВА-5125, 38ОВ, 1А.

Гибкий кабель должен быть подсоединен к розетке с заземляющим контактом, установленной на аппарате.

При подаче напряжения в цепь электропривода на блоке управления аппаратом должен загореться светодиод с надписью «Сеть».

Заполнить емкость для чистого масла жидкой смазкой, применяемой для конкретного типа веретен.

Проверить наличие масла во всасывающей линии (визуально). В случае отсутствия масла необходимо заполнить линию всасывания и насос, включив предварительно аппарат в работу без обратного клапана. Для этого необходимо вынуть пружину и шарик из обратного клапана (между фильтром и трубкой) и выполнить операции, указанные ниже при положении таймера 1 или 2. Затем установить пружину и шарик в клапан и приступить к смазке веретен.

Снять верхнюю часть веретена (шпиндель) и положить ее в ложемент 1 (рис.1). Вставить смазывающий щуп в опору веретена. Установить таймер в необходимое положение. Для включения аппарата в работе необходимо: правой рукой нажать на ручку 7 смазывающего щупа (рис. 2), левой рукой - на кнопку «Пуск».

По окончании установленного времени смазки (автоматическом отключении двигателя) снять осевой давление с ручки 7 смазывающего щупа, вынуть щуп из опоры веретена и поместить его в ложемент 2 (рис. 1).