ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Реле давления работает на сжатом воздухе, очищенном не грубее 10 класса загрязненности, или на минеральном масле с кинематической вязкостью от 4 до 400mm ²/s (cst)с номинальной тонкостью фильтрации не грубее 40mм при температуре масла от 10 до 55 ⁰С.

Устройство и принцип работы.

Реле давления состоит из основания 1, грибка 2, мембраны 11, кронштейнов 6 и 10, рычага 4, оси 3, микровыключателя 5, регулировочного винта 8, который контрится гайкой 7, и пружины 9.

Принцип работы реле давления основан на сравнении сил, возникающих от давления контролируемой среды, передаваемых мембраной 11, и сил упругих деформаций пружины 9. Давление рабочей среды, подводимое к отверстию в основании1, воздействует через мембрану 11 и грибок 2 на рычаг 4, который может поворачиваться вокруг оси 3.

На правый конец рычага 4 действует усилие пружины 9. Если момент от силы давления, действующего на грибок 2, превысит момент, развиваемый пружиной 9, то рычаг 4 поворачивается, отпуская тем самым кнопку микровыключателя 5 (в исходном положении кнопка нажата), а пружина микровыключателя вызывает переключение его контактов.

При понижении контролируемого давления пружина 9 возвращает рычаг 4 в исходное положение. Рычаг, нажимая на кнопку микровыключателя, вызывает обратное переключение его контактов.

Настройка реле давления на необходимое контролируемое давление производится вращением регулировочного винта 8. Величина настраиваемого давления контролируется манометром.

Реле давления допускает резьбовое и стыковое присоединение к пневматической и смазочной системам.

При стыковом присоединении в расточку основания реле давления должно быть установлено уплотнительное резиновое кольцо. Шероховатость монтажной поверхности не ниже ^2,5 .

Конструкция реле давления предусматривает два способа монтажа:

- через отверстия в кронштейне с помощью двух винтов М5, для установки которых необходимо предварительно снять кожух;

- в резьбовые отверстия в основании с помощью двух винтов М8 со стороны присоединительной плоскости.

Монтажное положение реле давления - любое.