ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

При использовании машинно-тракторного агрегата на указанных и подобных работах нагрузка от сельхозорудия на гидронавеску и на трактор прикладывается неравномерно, что объясняется различным сопротивлением почвы, изменением глубины внедрения в почву рабочих органов, колебаниями профиля поля и его несущей способности и другими факторами. Следствием этого являются нестабильность мгновенной скорости движения агрегата, возрастание динамических нагрузок, частичное буксование ведущих колес, перегрузка движителей и трансмиссии, неустановившиеся режимы работы двигателя, перерасход горючего и т.п. Подобные негативные явления полностью или частично исключаются при установке в гидронавеске специального пневмогидравлического цилиндра, который «попутно» несет функции штатного гидроцилиндра навески, предназначенного для подъема и опускания навесного сельхозорудия.

Модернизированная гидронавеска трактора включает насос 1 (см. рисунок), гидрораспределитель 2, предохранительный клапан 4, блок фильтра 5, бак 6 для гидрожидкости Силовым элементом гидронавески является пневмогидравлический цилиндр, в состав которого входит силовой (основной) цилиндр 7 и дополнительный цилиндр 13. Силовой цилиндр содержит поршень 8 со штоком 9, плавающий поршень 10, движение которого в корпусе 11 ограничено кольцевым упором 12. В цилиндре 7 три полости: гидравлические штоковая и поршневая и пневматическая поршневая (под поршнем 10). Дополнительный цилиндр 13 малого диаметра закреплен на силовом цилиндре и включает плавающий поршенек 14, разделяющий внутреннее пространство дополнительного цилиндра на гидравлическую и пневмогидравлическую полости, которые сообщаются соответственно с гидравлической штоковой и пневматической подпоршневой полостями цилиндра 7. Гидравлические полости силового цилиндра через регулируемые дроссели 15 и 16 соединены с распределителем 2. Силовой цилиндр 7 в блоке с дополнительным цилиндром установлен на тракторе 17. Навесное сельхозорудие 18, как обычно, соединено с трактором верхней и двумя нижними тягами 19 гидронавески. Для заправки пневматических полостей газом используется заправочное устройство 20 от источника давления 21.

При работе трактора с навесным сельхозорудием 18 происходят указанные явления и резкие колебания нагрузки на остов трактора 17. От орудия через тяги 19 гидронавески усилие передается на шток 9 силового цилиндра 7, при этом дроссели 15 и 16 перекрывают. Пневматическая подпоршневая полость силового цилиндра 7 и пневматическая полость дополнительного цилиндра обеспечивают попеременное накопление энергии сжатого газа и сопутствующее изменение давления гидрожидкости в гидравлических полостях, и расходование энергии при изменении нагрузки на трактор. Благодаря этому трактор, его двигатель, движители и трансмиссия загружаются более равномерно, снижаются динамические нагрузки, повышается технологическая точность сельхозработ. При подъеме и опускании навесного орудия дроссели 15 и 16 открывают, и цилиндр 7 работает как в обычном гидроприводе.