ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат конструкторской разработки.

На рис. 1 изображена пескометная головка, разрез плоскостью, перпендикулярной оси вращения ротора: на рис.2 - вид А на рис. 1; на рис. 3 - разрез Б-Б на рис. 2; на рис. 4 - разрез В-В на рис. 2; на рис. 5 - разрез Г-Г на рис. 3.

Рис. 1

Пескометная головка содержит приводной ротор 1 с метательным ковшом 2 с регулируемым противовесом 3, кожух 4 с окнами для загрузки 5 и выброса 6 формовочной смеси (не показана), имеющий боковые стенки, правую 7 и левую 8, пружину 9 кожуха 4, осями 10 связанную со стенками 7 и 8 и закрепляемую на кожухе 4 с помощью шпилек 11 с гайками 12, направляющую дугу 13, закрепленную болтами 14 и гайками 15 в крышке 9, болты 16 натяжного устройства для регулирования положения осей 10 и регулируемый упоры 17, регулирующие рабочее положение направляющей дуги. При этом оси 10 могут перемещаться в пазах 18 стенок 7 и 8 параллельно нормали, проходящей через ось вращения ротора 1 и середину направляющей дуги 13. В рабочем положении оси 10 жестко фиксируются гайками 19, болты 16 - гайками 25, регулируемые упоры 17 - гайками 21, регулируемый противовес 3 ротора 1 - гайкой 22.

Пескометная головка работает следующим образом.

Износ рабочей поверхности метательного ковша 2 создает дебаланс в роторе 1. Зная величину износа метательного ковша 2, вворачивают регулируемый противовес 3 на расчетную величину, например в угловых градусах. Зависимость от общего износа рабочей поверхности и градусов поворота регулируемого противовеса 3 можно установить расчетным путем или при стендовой балансировке всего ротора 1. Далее крышка 19 освобождается от жесткого крепления с кожухом путем отвинчивания гаек 12, 19 и 21 вращения. Метательный ковш 2 поворотом ротора 1 по его направлению вращения подводится к началу направляющей дуги 13 и с помощью щупа толщиной 0,5 мм, подложенного между рабочей поверхностью метательного ковша 2 и рабочей поверхностью направляющей дуги, выбирается избыточный зазор между ними и устанавливается минимально допустимый зазор 23. Натяжными болтами 16 натягиваются оси 10, после этого натяжные болты 16 и оси стопорятся своими гайками 20 и 19. Регулируемые упоры 17, установленные у начала направляющей дуги 13, своими эксцентричными элементами 24 поворотом вокруг оси фиксируют верхнюю часть направляющей дуги 13 в новом рабочем положении, а регулируемые упоры 17 фиксируются гайками 21. Положение нижней части направляющей дуги 13 фиксируется в новом рабочем положении аналогичным образом, только эта ее часть натягивается гайками 12, заканчиваемыми на шпильке 11.

Такая конструкция пескометной головки при износе рабочих поверхностей пары дуга - ковш до зазора между ними, равного верхнему пределу допустимого, позволяет сместить крышку кожуха вместе с закрепленной на ней направляющей дугой в направлении оси вращения ротора по нормали, проходящей через середину дуги, причем данное смещение выполняется таким образом, чтобы этот зазор сократился до нижнего допустимого предела.