ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Полуавтомат состоит из каркаса, представляющего собой трехъярусную конструкцию из параллельно расположенных плит (нижней, средней и верхней), соединенных стойками.

На верхней плите крепятся: электродвигатель с крестовиной и захватами, датчики контроля с отклоняющими пружинами.

Датчики контроля представляют собой оптопары с флажками. На плите обозначено место для загрузки петли.

На средней плите закреплен механизм разбраковки, состоящий из электромагнита, распределительного лотка и блока питания с пультом управления.

Контроль качества сборки и разбраковка петель производятся в автоматическом режиме. При ручной установке петли в зону загрузки последняя подхватывается захватами, центрируется и ведется по кругу в зоны контроля и выгрузки.

В зонах контроля отклонения корпуса петли от вертикальной оси на корпус воздействует отклоняющая пружина и при отклонении корпуса более допустимого последний, взаимодействуя с флажками датчика, подключает в работу оптопару. На пульте управления загорается красная лампочка - сигнал брака. Далее, при подходе к зоне контроля угла между чашкой и корпусом, кромки корпуса, взаимодействуя с флажками, подключают в работу оптопары в последовательности, зависящей от угла между кромкой корпуса и чашкой. После прохождения зоны контроля угла и при наличии недопустимых отклонений в петле, зафиксированных в любой зоне контроля, включается механизм разбраковки с линией задержки. При этом разгрузочный лоток при помощи электромагнита перебрасывается в противоположную сторону - сторону брака. После разгрузки брака лоток при помощи пружины возвращается в исходное положение для приема качественной петли.