ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Электродвигатели агропромышленного производства обычно имеют повторно-кратковременный режим работы. В период технологической паузы во влажной среде обмотки электродвигателя подвергаются увлажнению.

Предлагаемый способ влагозащиты обмоток электродвигателя основан на явлении электроосмоса. Сетевое напряжение 220В через выпрямитель-удвоитель напряжения 1 (рис. 1) и модулятор 4 положительным потенциалом подается на обмотку, а отрицательным - на корпус неработающего электродвигателя. При этом на выпрямленное и удвоенное напряжение накладываются прямоугольные импульсы, сформированные генератором 2 и умноженные усилителем 3. При запуске электродвигателя происходит автоматическое отключение устройства влагозащиты. На рисунке 2 показаны кривые изменения сопротивления изоляции обмоток статоров электродвигателей серии 4А мощностью 1,5кВт в среде со 100%-ой относительной влажностью. Каждая экспериментальная точка соответствует усредненному значению сопротивления пяти испытуемых электродвигателей. Исходная величина для электродвигателей, к которым подключались устройства влагозащиты, была в 2 раза меньше (т.е. они находились в заведомо более жестких условиях эксперимента) и тем не менее, сопротивление для электродвигателей без устройств влагозащиты (кривая 2) за 96 часов увлажнения снизилось с 1200 до 5 МОм. В то же время сопротивление r для электродвигателей с подключенными устройствами влагозащиты уменьшилось с 600 до 50 МОм и в итоге было в 10 раз выше.

Рис. 1 Блок-схема устройства влагозащиты

Рис. 2 Кривые изменения сопротивления изоляции обмоток электродвигателей во влажной среде: 1 - с подключением устройства влагозащиты; 2 - без подключения устройства