ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Одним из важнейших моментов на стадии обработки технологии сварки выпусков арматуры железобетона является выбор оптимальных режимов сварки, обеспечивающих требуемый уровень растягивающих реактивных напряжений.

Разработан метод экспресс-контроля реактивных напряжений в соединениях выпусков арматуры железобетона, не требующий использования точных технических средств измерения и выполнения трудоемких подготовительных

Предлагаемый метод контроля реактивных напряжений предполагает после сварки стержней арматуры в жестком контуре нанесение механического пропила (концентратора) вне зоны термического влияния (т.е. вдали от сварного стыка). Пропил шириной (см. рисунок) наносится до глубины l = l c, обеспечивающей дальнейшее самопроизвольное разрушение стержня арматуры в ослабленном сечении под действием реактивных растягивающих напряжений .

Величина реактивных напряжений , возникающих после сварки выпусков стержней арматуры, отвечает критическим значениям разрушающих напряжений цилиндрического стержня, ослабленного концентратором с размерами l c и , и определяется из следующего соотношения, описывающего взаимосвязь между уровнем данных напряжений и геометрией нанесенного концентратора:

где - предел текучести металла арматуры;

- диаметр стержня арматуры;

- геометрические размеры концентратора (пропила).

Метод прошел апробацию в Красноярском ПромстройНИИпроекте (660062, г.Красноярск, пр.Свободный, 75) при контроле реактивных напряжений в соединениях стержней арматуры железобетона из стали 35ГС диаметром 36 мм после ванной сварки выпусков в горизонтальном положении в жестком контуре. Погрешность определения реактивных напряжений на базе предлагаемого метода экспресс-контроля составляет 10-15%.

Сварное соединение выпусков арматуры с нанесенным концентратором (пропилом) вне зоны термического влияния: 1 - стержень арматуры; 2 - жесткий контур