ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Состоит из основания 1( см. рисунок), контрольного блока 2, рабочего цилиндра 3, мультипликатора 4, ограждения 5, присоединения 6, пневмо-гидрооборудования 7, электрооборудования 8.

Испытываемый узел устанавливается на пальцы контрольного блока, производится его зажим двумя пневмоцилиндрами. Затем узел подключается быстродействующим присоединением к гидросистеме. Включается насосная установка и рабочий цилиндр и мультипликатор заполняются жидкостью. Включается перемещение поршня рабочего цилиндра и жидкость под давлением 3 кг/кв. см подается в испытываемый узел. При помощи перепускного клапана блока цилиндров тормоза, ослабляя его затяжку, из гидросистемы удаляется воздух. Клапан затягивается и опускается шторка ограждения. Испытания проходят в два этапа.

1-ый этап - испытание на свободу перемещения поршней блока цилиндров тормоза. Под действием жидкости поршни должны выдвинуться (20мм ) до жесткого упора. Пневмоцилиндры возвращают их в первоначальное положение. Если 3-х кратное перемещение поршней до упора и обратно выполнено, то на пульте загорается зеленая лампочка, если нет то красная. При загорании красной лампочки испытания останавливаются, а испытываемый блок цилиндров бракуется.

2-ой этап - испытание на герметичность. Пневмоцилиндр выдвигает упоры, ограничивающие ход поршней (4мм) испытываемого блока, а мультипликатор подает в полости его цилиндров жидкость, которая перемещает поршни до упора. При этом давление возрастает до 160 кг/кв.см и на пульте загорается желтая лампочка, свидетельствующая о начале испытания. Если с момента включения лампочки и до ее выключения стрелка манометра не отклонялась в сторону падения давления, то результат испытания положительный.