ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполненияя конструкторской разработки.

Насосная станция гидропитания состоит из следующих основных узлов: рамной тележки с передними и задними колёсами; насосной станции (силовой установки состоящей из электродвигателя и насоса); гидравлического оборудования; электрического оборудования; панели приборов.

Схема гидравлическая принципиальная состоит из гидробака, электродвигателя, фильтров, обратных клапанов, насоса поршневого, вентиля, ручного насоса, предохранительного клапана, трёхпозиционного клапана, манометра.

Рамная тележка используется для размещения на ней силовой установки, гидроагрегатов гидросистемы, электроагрегатов, узловых полей и прочего оборудования. Нижняя часть каркаса, усиленная, используется для крепления к ней агрегатов большого веса и воспринимает как статическую нагрузку веса, так и динамическую нагрузку пускового момента, нагрузку от шасси при транспортировке агрегата.

К силовой раме тележки крепятся два задних и два передних колеса. Колёса имеют шарнирную вертикальную ось, это даёт возможность поворота их на 360° и улучшает маневренность насосной станции гидропитания. Кроме колёс к силовой раме крепится трубчатое водило. Кузов насосной станции состоит из съёмных панелей, что облегчает монтаж гидро-электроагрегатов и сборку гидравлических и электрических систем.

Для удобства эксплуатации и обслуживания насосной станции в передней и задней частях кузова предусмотрены откидные дверцы.Силовая установка насосной станции состоит из электродвигателя 4АН160 М2 УЗ и гидронасоса НП52М. Сцепление вала электродвигателя производится с электрошкафа через пусковую кнопку.

Насосная станция гидропитания передвижная.

Направление вращения электродвигателя противоположное направлению вращения гидронасосов.